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邯鄲網(wǎng)絡(luò)公司淺談邯鄲——大朗貨運(yùn)快運(yùn)班列開行
在開通鐵路快零、集裝箱、門到門、批量快運(yùn)等貨運(yùn)產(chǎn)品后，根據(jù)市場(chǎng)需求，7月27日，北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心正式開通邯鄲——大朗(廣州地區(qū))貨運(yùn)快運(yùn)班列，每日預(yù)計(jì)裝運(yùn)5-10車，加掛至X2495次列車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)客車化運(yùn)行方式，最高運(yùn)到期限32小時(shí)。這一鐵路新產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著鐵路貨運(yùn)改革邁入了新階段，“同時(shí)這也是鐵路企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，對(duì)高端客戶實(shí)施運(yùn)輸需求私人定制的一次嘗試”。
北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心作為鐵路區(qū)域性貨運(yùn)中心，其貨運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋邯鄲地區(qū)、邢臺(tái)、石家莊、長(zhǎng)治部分區(qū)域，輻射山東聊城、臨清、河南安陽(yáng)、山西長(zhǎng)治部分縣市區(qū)。本著服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，全面融入京津冀一體化戰(zhàn)略需求，該中心積極開通適合市場(chǎng)需求的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品。
邯鄲貨運(yùn)中心通過對(duì)所覆蓋和輻射區(qū)域貨源調(diào)查，區(qū)域內(nèi)主要發(fā)送貨物有配件、膠合板、日雜用品、童車等，客戶在選擇運(yùn)輸方式方面，首先選擇貨物快運(yùn)方式運(yùn)輸，特別是鐵路快運(yùn)班列承諾32小時(shí)一站直達(dá)的運(yùn)輸方式，深受客戶歡迎?？爝\(yùn)班列初期計(jì)劃每日發(fā)運(yùn)5至10車，并與客戶約定了每車(箱)裝載重量，每車裝載不少于20噸，如果通過批量入箱方式運(yùn)輸時(shí)，每車裝載不少于12噸。主要既保證了鐵路貨運(yùn)的滿載率，又方便了客戶小批量的運(yùn)輸特點(diǎn)。
為及時(shí)開通邯鄲——大朗貨運(yùn)快運(yùn)班列，該中心指定專門崗位人員負(fù)責(zé)與客戶指定工人員建立日常聯(lián)系制度，負(fù)責(zé)客戶次日裝車需求受理、所需求車輛信息、裝卸車組織等事項(xiàng)。并通過周密的前期安排部署，確保了貨物快裝快運(yùn)，減少中轉(zhuǎn)停時(shí)，壓縮在站時(shí)間，進(jìn)一步確保班列的運(yùn)行時(shí)間。本文選自：邯鄲網(wǎng)絡(luò)公司 http://www.hdff.net
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在開通鐵路快零、集裝箱、門到門、批量快運(yùn)等貨運(yùn)產(chǎn)品后，根據(jù)市場(chǎng)需求，7月27日，北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心正式開通邯鄲——大朗(廣州地區(qū))貨運(yùn)快運(yùn)班列，每日預(yù)計(jì)裝運(yùn)5-10車，加掛至X2495次列車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)客車化運(yùn)行方式，最高運(yùn)到期限32小時(shí)。這一鐵路新產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著鐵路貨運(yùn)改革邁入了新階段，“同時(shí)這也是鐵路企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，對(duì)高端客戶實(shí)施運(yùn)輸需求私人定制的一次嘗試”。
北京鐵路局邯鄲貨運(yùn)中心作為鐵路區(qū)域性貨運(yùn)中心，其貨運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋邯鄲地區(qū)、邢臺(tái)、石家莊、長(zhǎng)治部分區(qū)域，輻射山東聊城、臨清、河南安陽(yáng)、山西長(zhǎng)治部分縣市區(qū)。本著服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，全面融入京津冀一體化戰(zhàn)略需求，該中心積極開通適合市場(chǎng)需求的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品。
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為及時(shí)開通邯鄲——大朗貨運(yùn)快運(yùn)班列，該中心指定專門崗位人員負(fù)責(zé)與客戶指定工人員建立日常聯(lián)系制度，負(fù)責(zé)客戶次日裝車需求受理、所需求車輛信息、裝卸車組織等事項(xiàng)。并通過周密的前期安排部署，確保了貨物快裝快運(yùn)，減少中轉(zhuǎn)停時(shí)，壓縮在站時(shí)間，進(jìn)一步確保班列的運(yùn)行時(shí)間。本文選自：邯鄲網(wǎng)絡(luò)公司 http://www.hdff.net
